第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。福建港口集团董事长陈志平在媒体见面会上表示，福建是古代海上丝绸之路的东方起点，也是21世纪海上丝绸之路核心区。这些年，“丝路海运”立足福建，放眼中国，联通世界，为新时代新福建建设注入了强劲的“蓝色动能”。
他具体谈到了三个方面。
一是以港通海。陈志平介绍，如今“丝路海运”命名航线覆盖中国沿海各大主要港口，全球前十大集装箱港口中已有七个加入“丝路海运”联盟，并开通了厦门-南昌、江阴-向塘等海铁联运班列。“丝路海运”以福建为锚点，向南向北串联粤港澳大湾区和长三角，向西穿山往江西等中西部腹地延伸，向东出海通往宝岛台湾和海丝沿线国家，让福建“东南陆海大通道”更加畅通无阻。
二是产业兴海。陈志平说，我们搭平台，强化政企沟通，深化产业合作，促成合资成立福建东南多式联运公司、PSA与厦门港携手共建国际枢纽港等港航项目。我们建生态，积极参与丝路电商园、石化产业园、新能源产业基地建设，吸引更多产业链上下游企业参与“丝路海运”的生态圈。目前，“丝路海运”正逐步成为引领港航要素聚集、推进产业重塑变革的强劲驱动力。
三是开放活海。陈志平表示，我们搭建起以“丝路海运”国际合作论坛为纽带的高级别港航贸对话机制，联盟的规模和影响不断扩大，马士基、地中海航运等世界顶级航运企业和汉班托塔港、加纳港等国外港口纷纷加入其中。在“丝路海运”的带动下，越来越多的外资企业愿意来福建投资合作，越来越多的福建产品和港航服务能够走出国门、畅销海外。
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