轩逸汽车摆臂胶圈
首先，如果下摆臂胶套坏了，车轮定位参数发生了改变。2，操纵性能变差，车辆在行驶中方向抖动。3，前轮摇头，轮胎偏磨。4，遇不平路面时，前轮发出咯噔咯噔的异响。车内震动。5，刹车时，前轮异响。可能刹车跑偏。
使用问题。经典轩逸下摆臂胶套开裂是它的时间太长导致的，是使用问题，需要更换下臂橡胶套，与减震器连接。
下摆臂胶套开裂有必要更换。摆臂胶套开裂会出现以下的影响。首先就是会产生异响，这个异响还是很明显的，坐在车内都可以听得到。再就是车子的操控性和舒适性会有所下降，在行驶的时候车子的振幅明显增加，颠簸感增加。
伴随明显异响的话，那很有可能就是下摆臂出现了问题，需要及时检查一下。汽车下摆臂的建议更换里程是8-12万公里，到了这个时间点，即使下摆臂没有明显异常，也要时刻注意，每次小保养的时候，都要让师傅看一眼。
汽车下摆臂一般用多久
1、汽车下摆臂寿命一般是可以坚持80000公里左右的，具体需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定。
2、汽车下摆臂寿命一般在10万到15万公里。一般没有问题是不用换的，只有发生撞击导致摆臂变形松旷或者摆臂出现裂痕等特殊情况才需要更换下摆臂。
3、奥迪q5原车下摆臂球头使用寿命是一般都可达到7年或者10万公里左右。根据车型与驾驶习惯不同，会有所差别。正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w--25w公里。
大众新捷达八万公里前下摆臂坏了正常吗
1、一般来说，只要汽车正常使用，汽车摆臂是不会损坏的。如果车辆使用的年份比较老，可以在汽车行驶80000公里左右更换一次，防止因为老化而影响汽车的正常使用。
2、款速腾前下摆臂坏了会出现行驶过程中发出异常噪音，行驶时底盘会感觉很松的症状。速腾是一汽大众旗下的合资A 级三厢轿车品牌。
3、我买的13款手动乞丐版新捷达，目前85000公里，坏过以下零件：5万公里驾驶席玻璃升降器电机、6万公里换一对前悬挂下摆臂、6万公里传动轴漏油保养一次、刹车灯3个，第三年换了电瓶。
4、坏了间隙过大汽车行驶时轮胎会摆动，引起轮胎的不正常磨损，噪音比较大，同时对行车安全也会有一定的影响。三角臂，指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。
汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响?
1、下臂也叫下控制臂，是汽车悬架的重要组成部分。更换时，只要按照维修手册上步骤安装，做四轮定位和测试悬架数据，就不会影响汽车性能。常用车型使用6-8年后，下臂基本需要更换。
2、三角形下摆臂橡胶套损坏通常表现为车辆行驶时轮胎摆动异常、轮胎磨损异常和噪音大。由于下摆臂是转向系统的一部分，下摆臂橡胶套的失效直接导致车辆的异常动态行驶，车辆偏差和大的磨损空间影响方向控制，对安全非常不利。
3、不会，因为只要保证下摆臂的质量，然后安装的大小和尺寸合适，再按照维修手册的步骤去操作，就不会有影响。
4、更换汽车下摆臂通常不会直接影响汽车的性能。下摆臂是悬挂系统的重要组成部分，负责支撑和保持车轮的位置，并提供悬挂系统的运动。下摆臂的主要功能是保持车轮的位置稳定，提供悬挂系统的运动控制，确保车辆行驶的平稳性和舒适性。
汽车衬套多久更换
轮胎磨损也比较严重，是不是该换减震器了 由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次实际上根据不同车况路况和减震器制造商的不同，更换频率。
一般汽车衬套在使用过程中不会损坏，也不存在多久更换一次的问题。如果差速器衬套断裂，很可能是差速器的齿轮啮合不正常，应及时更换。如果差速器衬套有问题，车辆在行驶中转弯时会出现异常。
一般是车辆使用2年到3年左右，但是具体要看车辆是否出现了故障，如车辆出现了行驶异响或者是抖动厉害就需要检查下底盘悬挂的橡胶套了。
汽车衬套在使用的过程中一般不会损坏，同时也不存多久更换的问题，如果差速器衬套坏了，很有可能是因为差速器出现了齿轮啮合不正常的现象，出现这种情况应该及时更换。
奥迪下摆臂胶套是不是容易老化
1、如果下臂橡胶套老化严重，需要更换。车辆底盘中有很多橡胶衬套，所以这些橡胶制品使用时间长了会老化。如果这些橡胶衬套老化严重，底盘上会有很多异响，底盘会散。很多车友觉得车刚买回来最好开。
2、如果下摆臂的胶套老化严重，那么是需要更换的。车辆底盘有很多橡胶衬套，那么这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象。如果这些橡胶衬套老化严重，那么底盘会出现很多异响，并且底盘还会比较散。
3、汽车下摆臂在悬架中起到承受载荷，车轮导向及吸收震动的作用，下摆臂胶套在使用一段时间后容易出现裂纹，这时就有必要对胶套进行更换，否则坏了不换，很有可能影响车辆的稳定性和操纵性。
4、控制臂是固定悬挂和车轮位置的，起到稳定性作用。行驶在不平路面，因车轮会上下跳动，控制臂也会跟着上下运动，所以需要有一个橡胶套作为缓冲，不然会发出异响或者机械磨损。车辆公里数多了或者年限长了，这个胶套会老化。
5、下摆臂胶套由于是橡胶制品，时间一长，老化和损坏几乎很常见。从车主的反映中也得到了这一说法，并且前悬架的部件承受力更大，所以前悬架的一般都会比后悬架先出现损坏。
6、有些车五六年或七八万公里就老化开裂，而有些车***一万公里就开始出现开裂问题。汽车调节臂橡胶套开裂的原因有以下几点：首先，如果胶套坏了，一般不会带来严重影响。
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