正时链条多久更换
正时链条3年或6到8万多公里以内更换一次，正时链条是确保车辆发动机能常规作业的关键零部件之一，伴随着用公里数的提升，正时链条会发生磨损现象，正时链条的导板是塑胶的，因此正时链条的导板也会发生磨损现象。
正时链条8到10万公里更换一次。正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。
正时链条一般都是15万公里更换一次的：正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。
08款天籁2.5v6发动机正时链条多长时间更换
就是天籁正时链条，10万公里需要检查一次。如果损坏，需要更换。就是天籁正时链条，10万公里需要检查一次。如果损坏，需要更换。正时链条是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
日产天籁的发动机***用的是正时链条，需要每10万公里进行一次维修或更换。正时链条的主要作用是控制发动机进气门和排气门的开启和关闭时间，以确保发动机正常运转。
发动机正时链条在15万公里以内更换也没问题。基本上在汽车行驶20万公里时进行检查。汽车长期满载高速行驶，应考虑5年或75000公里检修，磨损严重或有其他损伤时应及时更换。理论上，正时链可以终身免维护，这也是理想的情况。
正时链条通常每15万公里更换一次。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。发动机运行中，正时链条与链轮之间有磨损，也有一定的使用寿命。但是正时链条是用润滑油润滑的。
通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。
汽车发动机链条多长时间换
1、发动机正时链条可以终生免维护，但这也是理想情况下，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是车子经常满载高速行驶时，磨损也会加重。
2、一般汽车行驶8年或10万公里左右需要检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。正时链条相对于同步带寿命长，故障率低，但终身不免维护。
3、一般汽车行驶8年或10万公里左右检查链条，更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆解发动机，需要专用工具和一定的技术，但更换的重点是时机，如果时机不对，起动车辆就会损坏阀门。
4、发动机正时链条要更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
5、一般建议参考车辆保养手册进行6-8W公里更换，更换时间公里。链条对发动机的正常运转非常重要。一旦正时皮带损坏，气门和点火工作将停止，不起作用。在严重情况下，气缸盖会损坏。
6、不同品牌定期检查的公里数不同，一般在10-20万公里之间。对于使用8年或行驶10万公里左右的汽车，需要进行链条检查，更换周期则大概在15-20万公里左右，具体需要根据汽车的实际情况来选择。
发动机正时链条多长时间换
1、一般来说，正时链条需要18-25万公里左右进行更换，但具体公里是基于车辆实际情况。目前大部分车型都***用了正时链条。比皮带更耐用、更耐磨，即使坏了也能很快断开，不影响日常行走。
2、正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。
3、你好 正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。
4、特别是汽车经常满载高速行驶，会降低正时链条的使用寿命。在这种情况下，一般需要更换5年或75000公里的时候换正时链条。发动机正时链条如果是在正常情况下行驶的，15万公里更换一次都是可以的。
5、正时链条在正常使用中不需要更换。与同步带不同，钢制的东西油很润滑，抗氧化的时间很长。如果链条没有异响的话，在15万公里以内使用的话就可以不更换。
6、汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。
汽车正时皮带和正时链条,到底该多久换一次?
你好 使用正时皮带的车要严格按照更换周期更换，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册为准。除了皮带之外，涨紧轮和惰轮都要更换，有的车还有水泵也要换，重点是工时费也很高。
理论上，发动机的正时皮带应该每6万到10万公里换一次。根据一般制造商的维护手册，正时皮带是发动机的重要零件之一。如果公里数增加，正时皮带会磨损老化，严重时发动机会停止工作，严重时会推动气门。
对于皮带来说，橡胶都是有老化风险的，使用到一定年限需要更换，即使在更换时皮带没有任何问题，预防为主，也是建议更换掉，一般建议8-10万公里检查更换正时皮带，由于正时皮带导致的气门顶弯时有发生。
发动机正时链条多久换
1、正时链条3年或6到8万多公里以内更换一次，正时链条是确保车辆发动机能常规作业的关键零部件之一，伴随着用公里数的提升，正时链条会发生磨损现象，正时链条的导板是塑胶的，因此正时链条的导板也会发生磨损现象。
2、更换发动机正时链条一般需要在汽车行驶8年或10万公里左右进行检查。正时链条的更换周期大概在15-20万公里左右，具体要根据汽车的实际使用情况而定。
3、一般来说，正时链条需要18-25万公里左右进行更换，但具体公里是基于车辆实际情况。目前大部分车型都***用了正时链条。比皮带更耐用、更耐磨，即使坏了也能很快断开，不影响日常行走。
4、汽车的正时链条需要更换的，一般15万公里更换就可以了。
5、你好 正时链条一般10万--12万公里更换，随着使用，链条会出现磨损、被拉伸，导轨也会出现磨损，液压张紧器出现老化、伸出太多等，引起涨价力量不够；最终引起正时异常、发动机熄火或者不能正常工作。
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